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地下鉄の建設用のガントリークレーン
地下鉄の建設用のガントリークレーン
地下鉄の建設用のガントリークレーン

地下鉄の建設用のガントリークレーン

$50000≥1Set/Sets

お支払い方法の種類:L/C,T/T,D/A,D/P
インコタームズ:FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,FAS
最小注文数:1 Set/Sets
輸送方法:Ocean,Land
ポート:TIANJIN, CHINA,QINGDAO, CHINA,SHANGHAI, CHINA
Lifting weight:
製品の属性

ブランドエナン鉱山

CharacteristicGantry Crane

Applicable IndustryBuilding Material Shops, Machinery Repair Shops, Energy &Amp; Mining, Construction Works, Manufacturing Plant

Out-of-warranty ServiceVideo Technical Support, Online Support, Field Maintenance And Repair Service

Where To Provide Local Services (in Which Countries Are There Overseas Service Outlets)Egypt, Germany, Pakistan, Australia, Colombia, Ukraine, Canada, Viet Nam, India, Morocco, Algeria, Kyrgyzstan, Turkey, Philippines, Mexico, Sri Lanka, Kenya, Nigeria, United Kingdom, Brazil, Russia, Argentina, Romania, Uzbekistan, Peru, Spain, United States, South Korea, Bangladesh, Tajikistan, Thailand, Saudi Arabia, Italy, France, Indonesia, Malaysia, Japan, Chile, South Africa, Kazakhstan, Uae

Showroom Location (in Which Countries Are There Sample Rooms Overseas)Egypt, Germany, Pakistan, Romania, Uzbekistan, Argentina, Canada, Viet Nam, India, South Korea, Bangladesh, Tajikistan, Turkey, Philippines, Mexico, Chile, South Africa, Japan, United Kingdom, Brazil, Russia, Uae, Kazakhstan, Malaysia, United States, Peru, Spain, Colombia, Australia, Ukraine, Algeria, Thailand, Saudi Arabia, Italy, France, Indonesia, Morocco, Kenya, Sri Lanka, Kyrgyzstan, Nigeria

Video Factory InspectionProvided

Mechanical Test ReportProvided

Marketing TypeHot Product 2019

Core Component Warranty Period1 Year

Core ComponentsBearing, Gearbox, Motor

Rated Load60 Ton

Maximum Lifting Height20m

Place Of OriginChina

Warranty Period1 Year

梱包と配送
販売単位 : Set/Sets
パッケージ型式 : 裸、カートン、海洋出荷用の木製ケース安全な梱包

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クレーン生産用の鋼板切断
メインビームが終了しました
製品の説明

このタイプのクレーンは、地下鉄の建設の使用要件と技術的条件に応じて当社が開発した特別なドアクレーンであり、一般的なガントリークレーンと相まって、地下鉄の建設中に泥をひっくり返してパイプ片を持ち上げるために特別に使用されます。 クレーンは、ガントリー、トロリー(リフティングメカニズム、トロリー動作メカニズム、油圧回転メカニズムを備えた)、トロリー動作メカニズム、ドライバーのタクシー、電気機器で構成されています。 ダンピングの異なる方向によれば、脚の構造は2つの形式に分けることができます:タイプとUタイプ。 トラックの動作メカニズムは、8つのホイールと4つのドライブの形を採用しており、防風レールクランプが提供されています。クレーンが正常に機能すると、レールクランプのクランプがトラックを離れます。

建設プロセス中に重い材料や機器を持ち上げて移動するために不可欠な、多目的で効率的な機器です。

地下鉄の建設でガントリークレーンを使用する主な利点の1つは、トラックやレールに沿って水平に移動できることです。これにより、複数のクレーンや過度の再配置を必要とせずに、広い領域をカバーし、建設現場のさまざまなセクションに到達できます。ガントリークレーンは、地下鉄のトンネルの長さを簡単に通過でき、さまざまな場所に材料を持ち上げて配置するのに最適です。

地下鉄の建設で使用されるガントリークレーンには、通常、ホイストやウインチなどの持ち上げメカニズムが装備されており、重い荷物を持ち上げることができます。これは、トンネルの裏地にコンクリートセグメントを配置したり、重機の移動したり、建設材料をより高いレベルに持ち上げたりするなどのタスクにとって重要です。ガントリークレーンの持ち上げ容量は、サイズと構成によって異なる場合がありますが、通常、数トンから数百トンの範囲の荷重を処理するように設計されています。

地下鉄の建設でガントリークレーンを使用するもう1つの利点は、その安定性と強度です。ガントリークレーンは、通常、持ち上げ操作中に優れたサポートと安定性を提供する頑丈な鋼フレームで構築されています。これは、正確さと安全性が最も重要な地下鉄の建設で特に重要です。ガントリークレーンの安定性により、チップや事故のリスクなしに、重い負荷を安全に持ち上げて移動できるようになります。

さらに、地下鉄の建設で使用されるガントリークレーンには、機能を強化するための追加機能を装備できます。たとえば、伸縮式ブームまたはジブを装備して、リーチを伸ばし、荷物をより高い高さに伸ばすことができます。また、グラブや磁石などの特殊なアタッチメントを装備して、特定の材料を処理したり、特殊なタスクを実行したりすることもできます。

結論として、ガントリークレーンは地下鉄の建設プロジェクトで重要な役割を果たしています。トラックに沿って水平に移動し、重い負荷を持ち上げ、安定性を提供する能力により、建設プロセス中に材料や機器を持ち上げて移動するために不可欠になります。ガントリークレーンは、地下鉄の建設プロジェクトの効率と安全性を保証し、最終的には地下鉄システムの正常な完了に貢献します。

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