エナン鉱山と中国鉄道最初の局は、広東とホンコンマカオグレーターベイエリアの建設を支援する

中国の広東王子王子 - マカオグレーターベイエリア広州地下鉄地域インターシティ鉄道パールリバーデルタインターシティレールトランジットラインフォシャンウェスト駅から広州ノースステーションセクション（以下」と呼ばれる「グンジャヌ - ブッダリングライン」と呼ばれる）は、 Pearl River Delta Intercity Rail Transit Network、このプロジェクトは、完全な広州 - ブッダインターシティレールトランジットグランドリングラインの形成に役立ちます。プロジェクトサイトでは、地下鉄のスラグ用の200トンの特別なダブルメインビームガントリークレーンと、ヘナンマイニングによって作られた2つの100トンのオーバーヘッドクレーンが、地下鉄の建設プロセスでスラグとアイテムを持ち上げるために使用されます。中国のこの分野で使用されるより大きなトン数。

技術的利点

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このクレーンのバッチは、グリーン産業の開発動向、プロジェクトの要件と労働条件に応じたカスタマイズされた研究開発に準拠しており、レールスリングの持ち上げ深さは40メートルに達する可能性があります。

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コンピューターの支援設計と分析により、マシン全体の構造がより合理的になります。厳格な検査と制御、製品の品質を確保するための洗練された製造プロセス。

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ウォーキングやリフティングなどのマシン全体の重要な動きは、安全保護装置で設計されており、操作はより安全で効率的で信頼性が高くなります。
エナンマイニングカンパニーは、中国鉄道の第一局と協力して、広州 - ブッダリングラインプロジェクトの建設を加速し、広東香港マカオグレーターベイエリアの建設に貢献しました。